自动挡上这么多挡位,都表示
R挡是倒挡 ，这个挡位在手动挡汽车上面也是有的 ，而且其用法也是大致相同，都是需要将车辆往后倒退的时候用的。 N挡是空挡，虽然在手动挡汽车上面也是有空挡的 ，不过需要提醒大家 ，自动挡汽车不能空挡滑行，别以为还可以省油 ，恐怕适得其反 ，反而容易对变速箱造成损坏 。
第一，P挡 。P挡是驻车挡 ，手动挡汽车上并没有这个档位 ，所以在驾驶自动挡汽车的时候需要特别注意这个挡位的使用，它往往是车辆到达目的地 ，司机需要下车的时候才会用到的一个挡位。第二 ，R挡，R挡是倒挡 ，它手动挡汽车上面的倒挡用法基本一致 ，是车辆需要往后倒退的是时候用的。
因此自动挡车尤其受到女司机们的欢迎，她们更喜欢自动挡车子操作时候能的简单方便 。其实，自动挡汽车虽然说是行驶的时候自动换挡 ，但是并不代表它没有档位 。所以 ，这里我们就来说说自动挡上的P 、R 、N、D、S 、L和M，具体都表示什么意思？ 我们先说一下四个最大常用的挡位 ，P 、R、N 、D挡。
事实上 ，如果你的车有这两个符号，那么说明你的自动挡是手自一体的 。 因为有些人认为自动驾驶汽车操作太简单 ，驾驶起来没有乐趣 ，而手自一体挡的汽车可以切换到手动换挡，驾驶起来更有乐趣 。超车时 ，我们只挂s档 ，也可以用这两个符号控制挡位来加速和减速。
第一次干式双离合器故障都与蠕变条件有关，所以在跟车的时候 ，不用换挡就可以用L档锁止档位 ，M档也可以手动控制锁档 。S挡其实是有一些作用的，但是S挡不仅涉及到换挡逻辑，在喷油的时候也会比较激进 。
说白了就是开起来方便不那么累 ，而且自动挡不需要踩离合器 ，这就省掉了新手离合掌握不好的困难，基本上只要经济允许 ，新手都会选择自动挡车型。关于直接D挡推到P挡需要注意什么还得从自动挡的档位排列说起 。 首选自动挡车型主要有P挡 、R挡、N挡 、D挡 、S挡这几个挡位 。基本上档位的排列顺序都是P/R/N/D/S。
自动挡上的P 、R、N、D 、S 、L
1、N空：N挡是空挡 ，短暂停车用 。D走：D挡是前进挡，日常行驶 。S飙：S挡是运动挡 ，追求动力时用。L爬：L挡是低速挡 ，爬坡或下坡辅助用。使用场景总结P挡：到达目的地后长时间停车 。R挡：倒车入库或侧方停车 。N挡：等红灯或短暂停留（2分钟内）。D挡：90%以上路况的默认档位 。S挡：高速超车或追求驾驶乐趣 。
2 、N档—Neutral（空档）N档是空档。挂入N档时，发动机的动力不会被传递出去 ，因此N档一般用于等红灯或临时停车 。挂入N档不需要触碰锁止按钮 。D档—Drive（前进档）D档是前进档。挂入D档后 ，车辆可以正常前进 。D档是针对于正常使用而设计的，它几乎可以在任何前进的情况下使用 。
3 、自动挡车档位P、R 、N 、D、L的意思：P为停车档（Parking） ，汽车停止后 ，挂上P档车辆就是制动防止移动，与N档不同的是，P档中断动力输出。目前有些车型会独立出P档 ，称为电子制动 ，原理相同 。R为倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位 。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。
自动挡车档位讲解
1 、R挡（倒车挡）：在车辆需要转向后退时使用 ，如倒车入库 、侧方停车等场景。D挡（前进挡）：是行车时最常用的档位 ，车辆会根据车速、发动机转速和油门开度等因素自动换挡，适用于正常道路行驶 。N挡（空挡）：用于短期停车 ，如等红灯时 。
2 、D挡 ，就是前进挡，要让车子向前行驶 ，那就挂入N挡踩下油门。现在很多变速箱是手自一体的 ，挂入D挡之后再往右侧推动，车辆就进入手动换挡模式 ，可由驾驶者自己控制前进加速挡位 。R挡是倒车档 ，倒车时挂R挡，这应该是驾驶员都知道的 。
3 、N挡（空挡）：短时停车或拖车时使用，发动机怠速运行 ，但需注意坡道溜车风险。D挡（前进挡）：日常驾驶主力档位 ，变速箱自动调节速比，适应多数路况需求 。 特殊驾驶档位 S挡（运动挡）：延迟升挡时机 ，提高发动机转速以增强动力响应 ，适用于超车或爬坡场景 。
4、科目二自动挡车型的档位主要包括P、R 、N 、D、S五个档位，具体介绍如下：P档——泊车挡（启动挡）P档是停车时使用的档位 ，当车辆完全停止后 ，需将档位挂入P档。此时车轮处于机械抱死状态，可有效防止车辆滑动 ，确保停车安全 。操作时 ，右手握住档杆，手指按下档杆上的按钮 ，向前推至P档位置即可 。
5 、自动挡上的P 、R、N 、D 、S、L代表的档位如下：P档：停车档/驻车档。用于长时间停车 ，此时传动系统的齿轮咬合，车辆不会滑动 。长时间停车时需连同手刹一起拉上，确保停车安全 。R档：倒车档。倒车时使用 ，当档位调至R挡时 ，倒车雷达或倒车视频影像装置也会同时启动，为倒车安全提供保障。N档：空档 。
跑高速时,是D挡省油,还是S挡省油!
一般情况下 ，2026款传祺GS3在跑高速时使用D挡会更省油 。D挡的工作原理及优势D挡是车辆最常用的前进挡位。在高速行驶时 ，变速箱会根据车速 、发动机负荷等因素，自动在合适的挡位间切换 。对于传祺GS3这样的车型 ，D挡的换挡逻辑是为了在保证动力输出的同时 ，尽可能降低油耗 。
这种说法有一定道理，自动挡车高速行驶时一直用D挡并非最佳做法 ，合理切换挡位更安全省油。在大部分高速路况下 ，D挡是适用的，变速箱会根据车速和油门自动升降挡 ，让发动机保持经济转速 。不过 ，当长时间高速巡航时，可切换至部分车型的“D3 ”或“OD挡 ”等更高挡位，这样能降低发动机转速 ，从而减少油耗 。
高速上一般情况下用D挡 ，超车或爬坡时用S挡。正常高速行驶时，使用D挡较为合适 。D挡能让车辆保持较均匀的速度行驶 ，驾驶体验舒适且省油 。它运行稳定 ，会根据车辆的行驶状况优化变速箱运作，自动选择合理挡位 ，适合日常行驶。在高速上车流量大且部分车辆体积大时 ，使用D挡更安全 。
【太平洋汽车网】在正常行驶时，D挡是最好的选择 ，经济省油 ，但在超车时最好换用S挡 。，D挡会根据汽车的行驶状况 ，优化变速箱的运作 ，使汽车更省油，所以D挡是适合在高速上使用的。
一般情况下开高速用D挡就可以，S挡在某些特定场景下也有其用途。D挡是最常用的前进挡 ，适合大多数正常驾驶场景 。在高速上使用D挡 ，车辆能根据车速和发动机负荷自动调整挡位，驾驶轻松便捷 ，能满足平稳快速行驶的需求 ，且相对比较省油 。
通常情况下，D档更为省油。S档代表运动模式 ，它会增加发动机的输出功率 ，从而提高车辆的加速性能，但同时也会增加燃油消耗 。 在高速公路行驶时 ，如果想要提高燃油经济性 ，建议保持在D档 。只有在需要快速超车或爬坡时，才切换到S档以获得更大的动力。
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本文概览：自动挡上这么多挡位,都表示 R挡是倒挡，这个挡位在手动挡汽车上面也是有的，而且其用法也是大致相同，都是需要将车辆往后倒退的时候用的。 N挡是空挡，虽然在手动挡汽车上面也是有空挡...